Citroën C3 2020 | Primer Contacto / Test / Review en español | coches.net

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Toda la información sobre el Citroën C3: www.coches.net/s/citroen/c3?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial
Encuentra tu Citroën C3 de segunda mano: www.coches.net/citroen/c3/segunda-mano/?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial
La tercera generación del popular utilitario Citroën C3 llegó al mercado a finales de 2016. Cuatro años después se acaba de presentar el restyling de media, el cual añade novedades estéticas y de equipamiento.
Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator
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Comments

  • Segus
    Segus3 days ago

    Cual es la diferencia en correr la mitada a la pantalla multimedia para ajustar el aire acondicionado o correr la mirada hacia las perillas? Creo no hace sentido el comentario.

  • Segus

    Segus

    2 days ago

    @coches.net tengo uno c3 y en mi experiencia no necesito precisión de cirujano. Quizas sea capacidades motrices de cada uno

  • coches.net

    coches.net

    2 days ago

    Para ajustarla con la pantalla multimedia necesitas enfocar la vista en ella, clicar la techa de climatización y, luego, en la pantalla, accionar los comandos con precisión de cirujano, lo que te obliga a fijar la vista en la pantalla durante un cierto tiempo. Con botones físicos, sabes dónde están y con un leve vistazo, resuelves la operación. La diferencia es muy grande, tanto como para darle sentido a ese comentario.

  • Wilbur
    Wilbur6 days ago

    No está mal pero el volante es el que han debido de retocar...feo feo

  • Juan Lopez
    Juan Lopez12 days ago

    Este señor es muy alto o ese coche es muy pequeño

  • coches.net

    coches.net

    12 days ago

    Más lo primero que lo segundo.

  • Señor X
    Señor X15 days ago

    El coche es feísimo. Respecto a la posibilidad de combinar colores, están a años luz, de ser un motivo para comprarlo. En el momento que hagan un C3 con el parabrisas zenith, como el de la segunda generación(2009/2016), me lo compraré.

  • Jair Oliveira
    Jair Oliveira22 days ago

    Citroen deveria respeitar os consumidores. Aqui no Brasil tem fechado muitas concessionárias

  • hafida 123
    hafida 12326 days ago

    Citroën c32020👍

  • David Avendaño
    David AvendañoMonth ago

    la radio es como para troncomovil se queda atrás tiene que perder mucho tiempo muuuuucho e y es muy lindo yo me pregunto y donde un choche tan guapo tiene esa caca de radio y donde esta el android ????'

  • Hermi Fernández
    Hermi FernándezMonth ago

    Me gustaría que dijerais detalles más técnicos, parece que queréis vender el coche....

  • Hermi Fernández
    Hermi FernándezMonth ago

    Este modelo que sistema de freno lleva en el eje trasero?

  • coches.net

    coches.net

    Month ago

    Las unidades con motor de gasolina de 83 CV llevan frenos traseros de tambor. Las que montan el motor de gasolina de 110 CV y el motor diésel de 100 Cv llevan frenos de disco traseros. En todos los casos, los delanteros son de disco ventilados

  • Frank Pantoja Reyna
    Frank Pantoja ReynaMonth ago

    Sus modelos son malos, feos.. no se si quieren vender o q no les compren, en fin.

  • Eli M. Medina
    Eli M. MedinaMonth ago

    Tengo una duda... ¿Qué coche del segmento B es el mejor tanto para urbano como para carretera? Me gustaría saberlo, gracias!!

  • coches.net

    coches.net

    Month ago

    Para nuestro gusto, el Ford Puma es una muy buena opción para usarlo también en carretera: tiene buen chasis y alguna motorización potente.

  • BobbyThompson
    BobbyThompsonMonth ago

    Pfffff está hermoso

  • Mark tropi
    Mark tropiMonth ago

    Yo lo tengo el sencillo naranja con 93 mil km 3 años y al tiro sin problemas!gasolina 1.2 68cv sin hdblue nu filtro partículas ni turbo ni dobles embragues ni historias,inyección directa a los 3 cilindros,y aire!sin averías!mucho mejor que kia,renault y muchos otros coches!poco consumo ,54e impuesto circulación 170 seguro 3eros grúa y cristales..de lujo!canvio aceite 10w30 sintético 67e me cobran con los filtros de aceite y aire!altito para pasar baches subir aceras en Barcelona esta de lujo ,yo me harte de averías en renault y nissan por aburrir y gasto este como mas sencillo mejor! Correa distribución solo 275e vale a la Citröen a los 175mil km esta de lujo este coche levantas capo no tiene nada motor cilindros líquidos freno aceite y para de contar batería.. No come nada!yo lo he puesto a 176 y podía un pelin mas esta de lujo anda que me van a comparar el sandero con este mucho mejor este en todo y en seguridad tecnología Citröen solo están por detrás de los volvo que son los mejores en seguridad!Citröen te da 8 años de grúa gratis también.. Alfombras que se queda la suciedad dentro por los bordes..la cámara hacer fotos vídeos...

  • Catherine Picarte

    Catherine Picarte

    Month ago

    Hola, que tal la altura de suelo? Tienes problemas con lomotoro o al salir del garage?

  • LuisaLucia Roig Cardona

    LuisaLucia Roig Cardona

    Month ago

    Yo no entiedo mucho sobre coches, pero tenía un Citroen C3 y ahora lo he cambiado y me he comprado otro Citroen C3 Aircross y es fabuloso. Disfruto de conducirlo y eso que he tenido ya 7 coches. Desde 1970 que conduzco y es el mejor coche que he tenido.

  • Javier Guerrero
    Javier GuerreroMonth ago

    Sacad mas videos de su padre (c4 2021)

  • coches.net

    coches.net

    Month ago

    Cuando podamos conducirlo tendrás video, no te preocupes.

  • Jordi Pi
    Jordi PiMonth ago

    Es un coche con un aspecto optimista.

  • Eugenio Valderrama
    Eugenio ValderramaMonth ago

    Buen video del nuevo C3, se agradece bastante tu prueba de conducción. Saludos desde Chile.

  • Marcumbia
    MarcumbiaMonth ago

    Lo siento le di like solo por que es coches.net. Pero esperaba mas de este coche me ha desilusionado...

  • Alejandro Gomez Ruiz
    Alejandro Gomez RuizMonth ago

    vaya interior, parece diseñado con minecraft, y los asideros donde estan?

  • Lucía Iniesta
    Lucía Iniesta2 months ago

    Hace tiempo que psa decidio bajarle la calidad a citroen para competir por precio con dacia, es peugeot el que se enfrenta a las otras marcas generalistas

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    yo vendo citroen y te puedo asegurar que los precios no tienen nada que ver con dacia. ojala fuese asi, venderia mas coches de los muchos que gracias a dios vendo, el producto es bueno y muy lejos de la calidad de un dacia

  • jfm1994 fm
    jfm1994 fm2 months ago

    Los organismos de seguridad debería advertir a psa por el sistema sin perillas para la climatización. O descontar puntos es muy inseguro .....

  • Maria Toledo
    Maria Toledo2 months ago

    el colores verde esmeralda u otro verde, no azul.

  • Joel Ceron
    Joel Ceron2 months ago

    Lindo.👏👏👏🇧🇷

  • Diego Lagos
    Diego Lagos2 months ago

    Buen video. Podrían ir poniendo siempre los números en pantalla de lo que van hablando. Sobre todo si van comparando. Saludo s

  • Lince Gat
    Lince Gat2 months ago

    Solo le veo un defecto la pantalla demasiado baja, lo digo por el navegador que te obliga a desviar demasiado la vista de la carretera. El climatizador no importa lo manejas de parado y ya esta pero ver el mapa en la pantalla es mas seguro cuanto mas arriba este.

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    es cierto, pero los demas del segmento la tienen demasiado alta y quitan visibilidad al conducir. lo mejor es tenerla incorporada en el salpicadero, como el C5 AIRCROSS.

  • Jose Antonio Cabaço Hidalgo
    Jose Antonio Cabaço Hidalgo2 months ago

    Cuestion de gustos...creo que de Citroen solo se salva el C5 aircross y el C4 quizás. Este c3 ni fu ni fa

  • SOSDobermann España
    SOSDobermann España2 months ago

    me gustan los colores juveniles y que salen de lo que es habitual

  • Dante P
    Dante P2 months ago

    El diseño de la parte delantera me parece de los más bonitos que se han hecho en la gama media en los últimos años. 🥰 Por cierto no habéis dicho si este nuevo modelo incluye de serie la cámara delantera que graba. Y cómo funciona el sistema de vigilancia del ángulo muerto? Se supone que lo tengo y nunca se me ha activado.

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    la camara de grabacion es opcional y el angulo muerto igual, tienes que irte al acabado superior y pedirla, en las gamas anteriores no puedes

  • coches.net

    coches.net

    2 months ago

    La cámara de grabación es siempre opcional. El ángulo muerto tiene un chivato en el retrovisor de cada lado que se activa para advertirte de la presencia de coches en el ángulo muerto de ese lado cuando pones el intermitente para cambiar de carril.

  • PANdemia Chile
    PANdemia Chile2 months ago

    ¿Habrá restiling del c3 aircross?

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    si, pronto

  • David Cabrera Pleguezuelos
    David Cabrera Pleguezuelos2 months ago

    Pues me encanta el coche, yo e probado el modelo anterior y es una pasada de cómodo.

  • Mauricio Alejandro Viejo
    Mauricio Alejandro Viejo2 months ago

    hermoso

  • Alicia Silva
    Alicia Silva2 months ago

    Tengo un c3 2008 súper cómodo muy satisfecha con el

  • Rob Corrente
    Rob Corrente2 months ago

    Que se prepare este c3... acabo de ver el sandero stepway 2021

  • Ricardo Campos Muñoz
    Ricardo Campos Muñoz2 months ago

    Buen coche, pero estoy esperando el nuevo KIA RIO, se sabe algo de cuando llegará?

  • Monserrat Gavilán

    Monserrat Gavilán

    Month ago

    ya

  • V MACHIO
    V MACHIO2 months ago

    Llevo 10 minutos diciendo “Eda carretera me suena” y descubro que estoy en lo cierto cuando veo la autovía m-607 en el tramo entre colmenar viejo y tres cantos. La carretera de curvas es la carretera de hoyo. Un placer haberos tenido por colmenar!!!

  • Angel Zambrano
    Angel Zambrano2 months ago

    Tiene su aquel... es agradable, pintón y muy juvenil. Y lo de poder configurarlo con tantas opciones estéticas es lo mejor. Lástima su pantalla central, que no solo lo concentra todo, es que además está en una posición muy baja. De resto, bien.

  • Gonçalo Carreira
    Gonçalo Carreira2 months ago

    Felicidades por el canal. Saludos desde Portugal. 🇵🇹

  • Jorge Guaita
    Jorge Guaita2 months ago

    A mi me encanta citroen yo tuve un c2 vtr 1.4 diésel y era una maravilla.. Chiquitín pero una maravilla... Me encantan los vídeos de coches. Net.. Enhorabuena... Para cuando la prueba dinámica del c4?

  • coches.net

    coches.net

    2 months ago

    Para cuando Citroën nos preste un coche. Podría ser ya en octubre.

  • Unknown1
    Unknown12 months ago

    i have lpg older version very good.

  • Ramón Solà Fernandez
    Ramón Solà Fernandez2 months ago

    11800??? No te lo crees ni tu, porque no decimos el PvP pagando al contado???

  • Ramón Solà Fernandez

    Ramón Solà Fernandez

    Month ago

    @Santiago Linguer de donde sacas eso?? Yo en el primer comentario en el que me has replicado explico muy claramente que compró un km0, en ningún momento he hablado de uno nuevo!!!!!

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    @Ramón Solà Fernandez jajajjajajaaj, enserio crees que puede haber esa diferencia de 3.5 entre un concesionario y otro? esa diferencia la puedes tener entre el basico y el alto de gama, pero no en la misma version. y menos en las marcas generalistas, donde los margenes comerciales son minimos, vamos, que no hay ni margen. es como un iphone, tiene un precio y ya. no vas a conseguir un iphone 300 euros mas barato de lo que cuesta. Por mas que averigues y averigues. Antes de ir a un concesionario, entras en la web de3l fabricante, configuras y ya tienes la referencia. Luego te acercas a la concesión y compras.

  • Ramón Solà Fernandez

    Ramón Solà Fernandez

    Month ago

    @Santiago Linguer claro que si guapi de 10.5 a 14 van 3.5 quizás tú vas sobrado pero a mí no me gusta regalar el sudor dei frente.

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    que mal me caen los clientes lauchas como tu, o tienes dinero para comprar y no marear al personal o te compras una bici. que es eso de ir viendo si te puedes ahorrar unos eurillos.

  • Ramón Solà Fernandez

    Ramón Solà Fernandez

    2 months ago

    @coches.net gracias x responder, yo compré un km0 hace 1 año 7500 km i 10.500€ al contado después de mucho buscar, todo era de 11.000 en adelante+financiación=14😥

  • Jordi tishri
    Jordi tishri2 months ago

    Un coche muy "pintón".... jejeje

  • Jose Romero
    Jose Romero2 months ago

    TENER CUIDADO CON CITROËN Y PEUGEOT DIESEL. EL TANQUE DEL ADBLUE TE LLEVARÁ A LA RUINA!! FALLAN Y SE ROMPEN INCANSABLEMENTE, TE ABURRE Y ARRUINA. Y LA MARCA SE LAVA LAS MANOS. HAY MILES DE AFECTADOS, CONSULTA EN GOOGLE!!!

  • Alan Gomez
    Alan Gomez2 months ago

    Que autito gordito y simpático :)

  • Picazo
    Picazo2 months ago

    No hay otro coche que despierte menos interes

  • Warri Rodríguez
    Warri Rodríguez2 months ago

    en mi humilde opion, es una gilipollez jajajajja, para gustos los colores pero lo importante es el interior y el motor

  • miguel angel molina
    miguel angel molina2 months ago

    Pero q feos y plastiqueros son los Citroen nuevos

  • Javi de la Rosa
    Javi de la Rosa2 months ago

    ese intermitente en la salida de la rotonda!!!

  • twobita33
    twobita332 months ago

    Cada vez veo más feos a todos los Citroën. Pero bueno, es algo subjetivo.

  • luis lu
    luis lu2 months ago

    Pues me agrada mucho el modelito de Citröen!, Gracias Néstor, como siempre un gran vídeo

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    ven a comprarmelo a psa retail a coruña

  • Enrique del dod
    Enrique del dod2 months ago

    Y quién se va a comprar un C3 para ir a una carretera secundaria a hacer curvas. Si con la proliferación de autovías la mayoría de los conductores no saben ni conducir por ese tipo de carreteras.

  • Alfonso Gonzalez
    Alfonso Gonzalez2 months ago

    Mejor el Ford fiesta.

  • Alex Mazuela Perez
    Alex Mazuela Perez2 months ago

    Nose a quien se le ocurrió que rodear todo el coche desde media altura hacia abajo de plástico negro era buena idea, el nuevo Dacia que va a salir en breve da más sensación de calidad incluso. Parece un coche muy abaratado por fuera y un morro muy alto, exagerado para lo que es el coche.

  • Pastelito Vlog
    Pastelito Vlog2 months ago

    Por qué en los videos cuando comentáis aspectos negativos de Renault siempre habláis mal del mando de la radio? Es super practico. En cambio este Citroen tiene un mando al lado izquierdo y nada...

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    los mandos de la radio en el citroen vienen en el volante, en la parte derecha, en la parte izquierda solo manejas el volumen. y lo que creo que dices del lado izquierdo es el regulador y limitador de velocidad, que esta por debajo del volante a la izquierda.

  • C.M.L.
    C.M.L.2 months ago

    Coche correcto, ir de A a B.

  • Iron Kyle
    Iron Kyle2 months ago

    El problema de este tipo de vídeos es que dan la sensación de que todos los coches son buenas opciones, todos aportan solo aspectos positivos, pero no hablan de problemas mecánicos, fiabilidad, o les hacen test en circuito ante situaciones extremas para ver el comportamiento real en cuanto a seguridad. Debería ser todo un poco más objetivo y menos comedidos con las marcas, si lo que de verdad queréis es ayudar al comprador o usuario final.

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    no coincido, son muy reales las opiniones que dan. y se porque te lo digo

  • Iron Kyle

    Iron Kyle

    2 months ago

    @coches.net ¿hacerle 100.000 km en un día? ni tuneando un C3 con el motor de un Ferrari lograríais semejante hito, pero insto a que si es vuestra voluntad lo intentéis. Además de que mi opinión no se limita a este vídeo, sino a todos los del canal en general, y es que están bien como vídeos informativos acerca de los diferentes modelos, pero el usuario final agradecería una experiencia más real que aporte datos más precisos en cuanto al día a día, básicamente porque cuando pasa un mes, el 99,99% de usuarios pasan de si la pantalla es más o menos grande, si las entradas de aire son falsas, o el perfil del nuevo reestylin de turno. La adquisición de un coche es una inversión grande, que en la mayoría de los casos se alarga años en el pago, y vosotros como empresa, y como canal de información en CITROEN que cuenta con la posibilidad de mostrar ese contenido, pues seguramente resultaría un salto cuantitativo y cualificativo de contenido, acercando a un mayor sector de espectadores. Otros canales con menos infraestructuras lo hacen y sus vídeos tienen mayores audiencias y mayor número de suscriptores. Es solo un consejo, o una crítica constructiva, está claro que es vuestro canal y podéis hacer lo que queráis con él. Un saludo

  • coches.net

    coches.net

    2 months ago

    Admitimos que poner un C3 en un circuito durante una presentación de un día en la que, además, hay que grabar un vídeo y hacerle 100.000 Km para ver su fiabilidad está fuera de nuestras posibilidades.

  • Jorge Morales
    Jorge Morales2 months ago

    Que habrá hecho Néstor para que lo castiguen con este coche.

  • Pablo Alcaide
    Pablo Alcaide2 months ago

    Uno de los coches más feos ahora mismo en el mercado, si no fuera por el C3 Aircross que es incluso peor

  • Alfonso
    Alfonso2 months ago

    El posicionamiento de Citroen esta claro, ofrecer el mayor confort posible en un producto con una alta relacion calidad-precio. Pocas marcas ofrecen tanta comodidad, y son coches poco agiles pero no poco estables, sorprende que con suspensiones tan blandas el limite de adherencia y estabilidad lo tengan tan alto. Esta claro que son para gente que conduzca tranquila y no pretenda ir de rally por la vida, que es bastante gente fuera del mundo de aficionados al motor que comentamos por aqui. Para sensaciones mas deportivas dentro del grupo PSA está Peugeot. Es un buen restyling que cambia lo justo para volverlo a ver fresco sin castigar demasiado a la version anterior.

  • julian valverdi
    julian valverdi2 months ago

    Excelente video como siempre, ¿este c3 tiene la plataforma cmp o utiliza la del anterior c3 y 208?

  • julian valverdi

    julian valverdi

    2 months ago

    Muchisimas gracias, un saludo.

  • coches.net

    coches.net

    2 months ago

    Ante la respuesta de Alfonso, nada más que añadir.

  • Alfonso

    Alfonso

    2 months ago

    La anterior, es el mismo modelo que salió en 2016, solo ha tenido un pequeño restyling. El proximo modelo C3 será el que adopte la nueva plataforma y por tanto tendra tambien version electrica.

  • Paul Barquero
    Paul Barquero2 months ago

    En mi opinión, le pasa lo mismo que a los italianos (Fiat): te venden “estilo” porque tecnología no pueden, se quedan atrás...

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    tecnologia tiene igual que cualquier marca premium pero a precio razonable. arranco? conectividad apple car play & android auto, faros inteligentes smart beam, faros full led, camara trasera, sensores delanteros y traseros, luces automaticas, sensor de lluvia, llamada a la urgencia, freno automatico de emergencia, ayuda a salida en pendiente, detector de neumaticos poco inflados, alerta atencion del conductor, cofee break alert, navegador tomtom, acceso y arranque manos libres. sistema de vigilancia de angulos muertos, sigo? o ya te quedo clarito el equipamiento que tiene hoy en dia un citroen?, habla con fundamentos por favor, no confundas al consumidor. y lo mas importante, por unos 15000 euros te coges un gasolina de 83cv que bastan y bien para ciudad y si ya quieres ir mas alegre, pones 1500 mas y te llevas un 110 turbo con todo el equipamiento que te marque arriba y eres un don juan en la city.

  • Alejandro Antelo

    Alejandro Antelo

    2 months ago

    Demasiados prejuicios respecto a citroën ya que en mi opinión tanto el grupo psa como otros generalistas , son los primeros en innovar y ofrecer avances tecnológicos a la mayoría de conductores puesto que en muchas ocasiones son pioneros en ofrecer dichos avances a un precio, digamos moderado. Si te refieres en cuanto innovaciones mecánicas no hay que olvidar que otras marcas como seat han vuelto a la barra de torsión trasera para sus versiones de menos de 150 cv por no mencionar la vuelta a los frenos de tambor traseros de otras marcas del mercado. Es una pena que la mayoría de marcas generalistas sobrevivan en el mercado gracias a ser comprados como vehículos de flota.

  • Alfonso

    Alfonso

    2 months ago

    Dices por experiencia lo de la teconologia?, porque el grupo PSA es uno de los grandes grupos en ese sentido...¿a que te refieres exactamente?

  • Bartolo Gomez martinez
    Bartolo Gomez martinez2 months ago

    Tiene pinta de cómodo , pero es una horterada de coche ¿citroen que te ha pasado ?

  • Alberto Ramirez
    Alberto Ramirez2 months ago

    Este carro desde que salio de verdad que gusta mucho y se sabe que a muchos no les gusta, a mi en lo particular no me gusta la forma de los faros o luces en el frente pero este gusta mucho por su diseño, que verdaderamente tiene personalidad en aspectos tanto a nivel exterior como interior por los detalles rectangulares que posee y los colores que se ven muy bien es ese rojo y el azul... Saludos desde Barinas Venezuela.. muy buen video y bueno esperando a futuro cuando hagan comparativas del mismo segmento..

  • Alejandro Antelo
    Alejandro Antelo2 months ago

    Como se echan de menos las siglas vts en citroen....😭

  • Alfonso

    Alfonso

    2 months ago

    @coches.net eso es cierto. Aunque entiendo que se les da distinto carácter a las marcas de un mismo grupo porque si hacen productos enfocados a distintos tipos de compradores amplían las posibilidades de vender un coche ya que cubrirán mayor variedad de gustos y necesidades

  • coches.net

    coches.net

    2 months ago

    Dos marcas del mismo grupo nunca se quitan ventas. Suman ventas. Si dudas entre un Citroën y un Peugeot, te acabes comprando el que te acabes comprando, PSA vende un coche y no pierde una venta la otra marca porque tú no te vas a comprar dos. Por otra parte, si la duda es entre tres coches: un Citroën, un Peugeot y un coche de otra marca, las posibilidades son del 66%. Si solo tienes un modelo, las posibilidades son del 33% porque entonces la tercera marca que entre en la duda será otra.

  • Alfonso

    Alfonso

    2 months ago

    Cierto, es una pena, pero en el grupo PSA me da a mi que las versiones deportivas van a quedar para la nueva gama PSE de Peugeot....de otra forma se quitarian ventas entre si

  • Dario LR
    Dario LR2 months ago

    Debe ser de los pocos en su segmento con un diseño simpático. Buena habitabilidad, si se integraba todo en la pantalla habrían modificado el software para que se dividiera y pueda comanrse la climatizado mientras se usa la Función

  • Jose KXR
    Jose KXR2 months ago

    Para cuando un vídeo del nuevo Fiat 500x Sports. Un saludo 👋🏻

  • Freedom Freestyle
    Freedom Freestyle2 months ago

    Evidentemente este C3 pierde muchísimo en cualquier aspecto dinámico comparado con la competencia, pero si tu vida es la ciudad y te la suda el comportamiento deportivo, me parece un coche perfecto.

  • Fernando Hernández
    Fernando Hernández2 months ago

    La verdad es que me gusta este cochecito. Ya si tuviese un motor gasolina de 4 cilindros y 130-140cv...

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    iros olvidando de los 4 cilindros en gasolina. Hay que ir bajando las emisiones y en ciudad mas.

  • YO TAMBIEN TENGO UN SHIH TZU EN CASA
    YO TAMBIEN TENGO UN SHIH TZU EN CASA2 months ago

    Por dentro es feo.. Se leve como pobre..

  • Alex Redondo
    Alex Redondo2 months ago

    Típico coche de mujer

  • Aldo Bravo
    Aldo Bravo2 months ago

    Es un vehículo destinado a aquellas personas que valoren la comodidad por encima de cualquier otra virtud. + Comodidad + Consumo ( sobre todo en diesel ) Se pueden sacar consumos de 3l hacia arriba, llaneando en autovía. + Personalización + Amplitud, es un coche que te da una sensación de espacio enorme, para lo pequeño que es, mejor que sus competidores - Cambio, por lo menos en modelo anterior era demasiado largo e impreciso, en eso el clio le gana con mucha diferencia. ( Seimpre hablando de manual) -Acabados plasticosos tirando a calidad medio-baja , (no sé si dependiendo de la variante que se escoja cambia) - Volante, parece una ensaimada como los premios del roland garrós, aún así no es incomodo - Suspenión blanda, pero eso creo que todos los citroen pecan de los mismo, al c4 le pasa igual. Si quieres ir rapido no es tu, coche, te pide una conducción tranquila, respetando los limites.

  • Jesus Espinar
    Jesus Espinar2 months ago

    A mi en diseño me parece arriesgado y me gusta porque lo diferencia del resto. Ahora, PSA ha dejado las cosas claras y el C3 va a ser su utilitario low cost, ya que su plataforma no es la del Peugeot 208 y corsa. De ahí que citroen haya tenido que jugar en desventaja y me alegra saber que, a pesar de eso, se han arriesgado a hacer un modelo que puede no gustar pero parece moderno. Pensad q ha tenido q partir de una plataforma antigua, como el sendero, podían haber hecho un sandero... prefiero que intenten hacer algo diferente

  • Alfonso

    Alfonso

    2 months ago

    Es la plataforma anterior del 208 porque el C3 está a mitad de vida, cuando venga el nuevo C3 en unos pocos años tendra la plataforma nueva de PSA y tendra versiones electricas...

  • adriz3ll
    adriz3ll2 months ago

    Mola

  • jose francisco ramirez
    jose francisco ramirez2 months ago

    Le falta un acabado sport ,sportive o VTS

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    estoy contigo, y mas habiendo ganado el rally con el C3, traeria chavales a nuestras exposiciones, pero parece que al grupo no le interesa este tipo de cliente.

  • Jon Aretxabala
    Jon Aretxabala2 months ago

    Decidieron en PSA destruir el legado de Citroën y lo han conseguido. Eso no es un coche, es un chiste con ruedas. Horrendo.

  • Jose Agustin Rodriguez
    Jose Agustin Rodriguez2 months ago

    Pues eso para gustos.A mi pues no me gusta sin más...

  • TheDave9292
    TheDave92922 months ago

    Este coche hace 20 años lo petaria, muy juvenil. Lo malo es que ahora los jovenes no compran coches.

  • Miguel A.
    Miguel A.2 months ago

    Si el coche es un utilitario, mides 190 cms y le clavas las rodillas a los de la fila delantera, puedes decir que es pequeño. No creo que Citroën se enfade con vosotros por ser fieles a la realidad.

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    la parte trasera esta pensada para que una persona de hasta 1,93 viaje comoda. en un coche de tan solo 3,99 metros, haber logrado ese espacio interior es mas que suficiente, no lo lograron ni con el clio, ni con el ibiza, ni con el polo, ni con el 208.

  • coches.net

    coches.net

    2 months ago

    Pero es que no es pequeño. A Néstor le pasa con todos los del segmento.

  • Daniel Alonso Espinel
    Daniel Alonso Espinel2 months ago

    Tuve la desgracia de sacarme el carnet de conducir con un C3...

  • carlos88
    carlos882 months ago

    Soys tan buenos que me trago entero un video de un coche que no me interesa

  • G S
    G S2 months ago

    Muy buen vídeo. El coche...decepcionante. Los asientos serán una pasada de cómodos pero a la vista se ven unas costuras y lineas de tela torcidas (sobretodo esa línea verde de 'estilo'). El tablero és plasticoso, duro y de formas algo bulbosas e infantiloides que me parecen de otros tiempos (sobretodo la consola central, infame!). Un buen juego de artificios. Hice bien cambiar mi C3 por el nuevo Clio V...le da bastantes 'patadas'...la primera en calidad percibida (y real).

  • G S

    G S

    Month ago

    El mejor (2)... Anda... www.google.com/amp/s/amp.autopista.es/noticias-motor/mejores-motores-del-ano-2019-todos-los-ganadores-en-cada-categoria_154541_102_amp.html

  • G S

    G S

    Month ago

    El mejor... www.topgear.es/listas/innovacion/mejores-motores-gasolina-2019-433645

  • G S

    G S

    Month ago

    Es igual dice... Hice mal... Ni idea, vamos. Veo que tienes los dos coches y hablas con conocimiento. Lo dicho, bien harto quedé del C3. Con el Clio por ahora fantástico...y gasta poco. No hace falta que sea el 'mejor motor 4 años consecutivos'.

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    el problema que tienes en el clio con respecto a un psa gasolina, es el motor, PURE TECH, 4 años consecutivos mejor motor del año a nivel mundial, no tiene punto de comparacion. Ademas el clio es igual de plasticoso que un ibiza o un c3. es lo mismo nada mas que no tiene mejor motor que un PSA, hiciste mal en cambiar

  • Jesus Espinar

    Jesus Espinar

    2 months ago

    Y en precios como andan?

  • Jose Manuel Soriano
    Jose Manuel Soriano2 months ago

    Que tal la calidad de materiales, de ajustes, esos plásticos de la consola central parecem duros, crujen?

  • Alfonso

    Alfonso

    2 months ago

    Los plasticos del interior son duros, como superficies blandas solo tiene los apoyabrazos de las puertas y el frontal del salpicadero forrado en un simil cuero en las versiones tope de gama. Aunque sean plasticos duros son de calidad, no se rayan ni dan grandes reflejos, y los ajustes del coche estan muy bien hechos. muy solido, no hay crujidos.

  • José Barcelona galve
    José Barcelona galve2 months ago

    Algo tiene cuando las ventas son irrefutables. En resumen: para gustos los colores. Eso si para ir tranquilo, comodidad a tope. Lo de el climatizador en la pantalla espero que se pase de moda pronto.

  • Alfonso

    Alfonso

    2 months ago

    Ya esta pasando, la mayor parte de las marcas lo estan sacando fuera, y PSA que fue de las que mas apostó por ponerlo en pantalla ya con el nuevo C4 lo ha sacado tambien fuera. Buena noticia.

  • Gustavo Holanda
    Gustavo Holanda2 months ago

    Adoro Citroën!! A marca é muito jovem!!

  • Juan García
    Juan García2 months ago

    Pues yo veo el coche majete.

  • Paisacents
    Paisacents2 months ago

    Lo que fue Citroen el siglo pasado y lo que se ha convertido en manos de PSA...

  • Hiberusflumen

    Hiberusflumen

    2 months ago

    Si no fuera por PSA habría cerrado en los 70.

  • nachoyana Ribote Dominguez
    nachoyana Ribote Dominguez2 months ago

    Es un buen reportaje y bonito coche. Es un coche blandito y tranquilo para tomarse las curvas con calma. Mi mujer tiene uno de la anterior generación y sorprende lo que se puede hacer con él, incluso irte de vacaciones. Hay que saber lo que es este coche, un saludo

  • Jose Carlos S. T
    Jose Carlos S. T2 months ago

    Pues el citroen es más barato y más urbano.

  • Jose Ramon del Valle
    Jose Ramon del Valle2 months ago

    Ser un probador de coches y que te toque probar un C3 y a la semana que viene un Dacia es para decir "Que hecho yo para merecer esto"

  • Jhjhg Gggy
    Jhjhg Gggy2 months ago

    Resumen del video: Le han cambiado de color.

  • Santiago Linguer

    Santiago Linguer

    Month ago

    de color, mejoras en los asientos con los advance comfort, luces full led, sensor delantero y detalles esteticos en el frontal y lateral.

  • Jesus Espinar

    Jesus Espinar

    2 months ago

    Y los asientos, que lo ha dicho como 10 veces!

  • carlos88

    carlos88

    2 months ago

    Te has dejado nuevo frontal, luces led, nuevos airbumps, nuevos asientos ergonómicos, añade sensor de aparcamiento frontal...

  • Rafa A.B
    Rafa A.B2 months ago

    Se te nota mucho que no te gusta nada.

  • Karofaar Sanagar
    Karofaar Sanagar2 months ago

    Hombre por fin, justo lo que el coche tenia mal, los asientos, lo cambian. Punto para citroën.

  • Isma Moreno
    Isma Moreno2 months ago

    Tengo un Xsara del 2000 y parece otra marca distinta xD. ¿Qué necesidad había de hacer del compacto de la marca un pseudo SUV? ¿No podían seguir la línea de principios de siglo acogiéndose a las restricciones de contaminación? El mercado seguiría sin trivializarse para PSA porque estos coches seguirían siendo más baratos que los de Peugeot.

  • Motöxatos Xixon
    Motöxatos Xixon2 months ago

    He tenido oportunidad de conducir un par de ellos de alquiler varios días y si obviamos el apartado estético, que te puede encantar o no, no me gusta. Blando de suspensión (mucho), asientos bonitos pero que no sujetan, acabados interiores justos... Hay que probarlo antes de comprar porque no es un coche con el que se vaya a sentir a gusto cualquiera y por el precio que tiene, hay muchos modelos a escoger.

  • WonderSisters
    WonderSisters2 months ago

    El mejor es el diesel.

  • Androiduro
    Androiduro2 months ago

    Excelente video para presentar este restyling.. no cabe duda que Citroen le ha dado una personalidad estética y de comportamiento a sus coches que es de agradecer. Se desmarca un poco de la línea general..han apostado por la comodidad y versatilidad y me parece bien. La estética interior muy discutible.. saludos

  • carambanoseneltropic
    carambanoseneltropic2 months ago

    Os voy a decir una cosa; si os gusta jugar a la vida en nivel difícil y vais a curvear con este coche, ahí tenéis el reto. La dirección es muy blanda y la suspensión también. ¿Qué mérito tiene hacer curvas con esos coches de comportamiento impecable que parece que van solos? Este apartado es un gran plus para un utilitario con personalidad y que tiene un nivel de comfort extraordinario. Lo he conducido por ciudad y en viaje con curvas y hablo sabiendo. Respetad a Citroën, ha innovado y ha arriesgado en diseño como pocas marcas. Vídeo genial, como siempre. Un saludo.

  • Jordi Bosch
    Jordi Bosch2 months ago

    Muy feo Pongo el "me gusta" y siguiente video😅🤣

  • Ana María Olivares
    Ana María Olivares2 months ago

    Cuando llegan estos vídeos sabes que ha empezado realmente la semana y que el lunes no es tanto lunes. Empecemos: discretos cambios y muy picantes en cuanto a dotar de mayor acercamiento a la "juventud" para un coche que nunca deja de tener "un aspecto y espíritu joven". Citroën es experto en eso y en miles de cosas más. Curiosa forma de enlazar faros y logo de la marca, muy divertida en verdad. ¡Más de 90 combinaciones! Eso sí es una pasada, ¡bendita Citroën! El interior, bueno... Bonito, "joven" en cuanto al toque y público que pueda conducirlo pero con pegas, como todos. Y en este caso, ignoraré la más obvia para no sonar repetitiva. Buen acabado, asientos cómodos y con una visión de la información del coche bastante correcta desde su panel de instrumentación. En el apartado de la motorización... Poco hay que aportar. Simplemente: todo lo escuchado suena perfecto, incluido el gasto alimenticio de esta pequeña "máquina de cuatro ruedas". Y en precio, pues es fantástico para quien aporta buenos equipamientos y al que, si le sumas muchos de los extras citados te sigue saliendo por un precio no muy descabellado. Buenos, muy buenos extras a incluir bajo el capó de este "nuevo" C3. Por lo demás, y buscando no cansaros con tanta lectura, lo típico: perfecta prueba, divertidos momentos, preciosos lugares, buena elección de coche de "muestra" y muy muy agradecida de poder escucharos y de transformar cualquier momento en una nueva aventura por aprender de vuestra mano y con vuestros consejos, gracias de corazón. ¡Un abrazo, amigos de coches.net!

  • Andres Guerrero
    Andres Guerrero2 months ago

    Pues interesante coche. Al parecer el nuevo Mercedes Benz Clase S copió descaradamente las ventilas centrales rectangulares chiquitas 😅

  • pucelink
    pucelink2 months ago

    Me lo parece a mi o se ha molestado mucho en hacer comentarios POSITIVOS....

  • David
    David2 months ago

    Ángulo a muerto 😜

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