2020 Citroën C3 Facelift PureTech 110: Review, Test, Fahrbericht

Der Citroën C3 kommt jetzt mit einem Facelift zum Händler. Passend zur Auffrischung gibt es hier das Video-Review zum französischen Kleinwagen.

Den ausführlichen Fahrbericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/citroen-c3-facelift-test-fahrt-video-review-2020
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Kamera: Andreas Hof

Moderation: Bernd Conrad

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Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Citroën C3 PureTech 110:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,4 l/100 km; CO2-Emissionen 100 g/km (WLTP)

Comments

  • Klaus D.
    Klaus D.10 days ago

    Absolut Bravo! Kaum einer incl. Auto Motor Sport und vielen anderen bekannten Autozeitungen macht einen so perfekten, genauen und tollen Bericht über ein Auto! Superissimo! Hut ab!

  • Franz-Josef Dersch
    Franz-Josef Dersch16 days ago

    Gut gemacht ich bin citroen Fahrer aktuell c5 warte gespannt auf denn neuen c4 also unbedingt Testen von mir gibts 10 volle Punkte bisch abonniert

  • André S.
    André S.27 days ago

    Vielen Dank für den Beitrag über mein Lieblingsauto meiner Lieblingsmarke. Ich bin Citroën-Fan und fahre selbst den C3. Ein klasse Auto mit einem klasse Preis-/Leistungsverhältnis.

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    26 days ago

    Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt!

  • christian oppelt
    christian oppeltMonth ago

    Citroen👍👌🙏👏😉einfach top Autos. Kann man nur empfehlen.

  • Marina Di
    Marina DiMonth ago

    Уважаемый автор, я не понимаю немецкий! Но мне ваша презентация показалась такой интересной, и доступной! Хотелось Вас поблагодарить за прекрасный обзор! Приняла решение о покупке 🙏🏻

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    26 days ago

    Many thanks for watching even with the language barrier. Did CITROEN not offer any kyrilic subtitles?

  • Michael Dicks
    Michael DicksMonth ago

    Hallo und bedankt für die ausführliche Information. Ich hatte den Vorgänger und fahre aktuell den C3 Aircross mit 110PS und Automatik, der auf den normalen C3 aufbaut. Ich fahre seit 20 Jahren Citroen- Fahrzeuge und bin sehr zufrieden mit Qualität, Komfort und Verbrauch. Er hat für mich auch einen Spaßfaktor, weil er sich so leichtfüßig und übersichtlich bewegen lässt. In Deutschland steht er nicht an jeder Ecke, was ihm einen gewissen Grad an Exklusivität verschafft. Die C3 Klasse ist für den normalen Mischbetrieb aus Stadtverkehr und Landstraße ideal. Das Facelift hat den C3 vorerst wieder einigermaßen auf 'up to Date' gebracht, bis ein ganz neuer kommt. Der C3 bleibt für meine Bedürfnisse erste Wahl. LG ☘️🎭🙋‍♂️

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Danke sehr fürs Einschalten und den Kommentar.

  • Edgar Renje
    Edgar RenjeMonth ago

    Mit relativ wenig Mitteln kann man den Gesamteindruck eines Autos durchaus steigern ohne dass die Preise durch die Decke schießen. Ein paar Bedieneigenheiten hat man, aber ansonsten ist es ein schicker Kleinwagen.

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

  • A D H
    A D HMonth ago

    Großes Kino für ein kleines Auto! 👌

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    "Rain-Men"

  • Dami K
    Dami KMonth ago

    Leider ist das mit den Felgen nicht ganz korrekt. Es sind die Shine Felgen vom „vor Facelift“ . Die neuen Shine Pack 17er Felgen haben ein anderes Design erhalten. Hat wohl die Werkstatt so montiert. Trotzdem Danke für den Bericht.

  • Dami K

    Dami K

    Month ago

    @Autonotizen.deDer Feel Pack hat nur 16er Stahlfelgen mit Kappen drauf. Sonst kann man nur Zubehör dazu holen. Daher waren die wahrscheinlich so kreativ und haben die allgemein beliebten „Shine“ Felgen von vor dem Facelift drauf gezogen. Passiert. Sieht aber trotzdem gut aus. Ist nur so halt nicht zu bekommen. Gruß

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Aha, danke für den Hinweis und für das Ansehen des Videos. Sollte ja eigentlich nicht passieren bei einem Testwagen vom Importeur :-) Wobei ich ja am Anfang einen Fehler machte. Dieser C3 ist ein Feel Pack. Wobei auch dann die Felgen nicht stimmen, oder?

  • tomsterbrd
    tomsterbrdMonth ago

    Irgendwann mal durch Zufall ein Video hier gesehen und dann hängengeblieben. Nun ist der Kanal und die Videos ein fester Bestandteil meiner Woche. Unterhaltsames und informatives Review. Danke dafür!

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Das freut mich, danke sehr fürs Zusehen und viele Grüsse an Kollege Zufall :-)

  • Mgoblagulkablong
    MgoblagulkablongMonth ago

    Schön, dass schon der Basismotor 1.2l Hubraum hat.

  • balu19762
    balu19762Month ago

    Find den C5 klasse, mit der der Fusstütze hast du recht steht zu weit raus. Die Komfortsitze müssten eine ausfahrbare Beinauflage haben.

  • balu19762

    balu19762

    Month ago

    @Autonotizen.de Ich finde du machst gut, markenneutral und sachbezogen. Würde nur etwas mehr auf Komfort eingehen. Bei der Körpergröße passen bestimmt nicht alle Fahrersitze.

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Danke sehr fürs Zusehen bei C3 und C5 :-)

  • iceman 77
    iceman 77Month ago

    Für Leute die Extravagantes Design mögen, sicherlich ein günstiges und gutes Angebot. Mein Geschmack ist es nicht. Ich mag lieber ein klares elegantes und/oder sportliches Design.

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Danke fürs Einschalten und Zusehen!

  • Jue Fie
    Jue FieMonth ago

    Ich liebe den Mut französischer Hersteller den Kunden mehr zu bieten als das deutsche 08/15 Design ohne Emotionen. Bei deutschen Autos ist es wichtig die Konkurrenz in der Größe des Kühlergrills zu überbieten, selbst bei Elektroautos 😉 Ich finde diesen Kleinwagen optisch durchaus interessant und ansonsten Innen dann doch etwas „niedlich“. Da gibt es in der Konkurrenz etwas mehr Platz (Hinten). Das Intereur in diesem Grau find ich zum extravaganten Extereur langweilig. Infotainmentsystem/Navi fast unterhalb der Mittelachse des Lenkrades finde ich unpraktisch, man schaut während der Fahrt immer nach Unten. Der Bericht ist sehr interessant und unterhaltsam. Da verfliegen die Minuten beim Anschauen, Perfekt 👌 Danke fürs Zeigen, bleibt gesund und munter 🙏🙏👍👍😎👋

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Vielen Dank fürs das erneute Zusehen und viele Grüsse.

  • Günther Berger
    Günther BergerMonth ago

    Sieht ein bisschen aus wie ein kleiner Schützenpanzer 😅 Gutes Review 👍

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Aber ein freundlicher Schützenpanzer :-)

  • laughinlove forever
    laughinlove foreverMonth ago

    Toller Test! Vielen Dank! Bin froh, dass es auch noch extravagante Designs gibt. Danke für Deine Arbeit!

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Sehr gerne und danke sehr fürs Zusehen!

  • Lars333
    Lars333Month ago

    Die anzeige der tacho und drehzahl und co. Sind das einzige was garnicht cool aussieht

  • Lars333
    Lars333Month ago

    Citroen baut für das geld sehr billige und schöne autos zugleich.

  • Lars333

    Lars333

    Month ago

    @Autonotizen.de ok danke mach weiter so

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    @Lars333 Das ist der Name für die Benzinmotoren, einfach ein Marketing-Wort.

  • Lars333

    Lars333

    Month ago

    @Autonotizen.de warum heißen die modelle Puretech?

  • Autonotizen.de

    Autonotizen.de

    Month ago

    Danke schön fürs Zusehen und die Kommentare.

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